最终，对于前交通部长S Iswaran在9月24日被判的五项指控，控方和辩方都没有得到他们所主张的判决。
由高级律师Davinder Singh领导的辩方要求不超过8周的监禁，而由副检察长Tai Wei Shyong领导的控方则要求6至7个月的监禁。
法官洪铿今日在法庭上认为控方的要求“明显不足”，因此“适当地施加超过双方立场的刑罚”。
为什么一般威慑成为焦点
《刑法典》第165条惩处在公职中收受礼品的当事人之间有公务往来的行为。
鉴于第165条的目的是维护公共机构的诚信和公众利益，洪法官不同意辩方的量刑论点，即一般威慑对量刑的影响应该有限，因为新加坡没有报道过对此类罪行的决定。
他说，“这种犯罪行为不普遍，很可能被视为**程序和协议健全的标志，但这不能减损法院对威胁公共利益的严重犯罪行为表示不赞成的必要性”。
损害人民对公共机构的信任
洪法官在判决书摘要中还表示，“对公共机构的信任和信心是有效管治的基石，而不符合廉正和问责标准的公务员很容易破坏这种信任和信心。”
他补充说，这一罪行的实质是损害了人们对公共机构的信任。
洪法官说:“担任公职的人是凭借其职务而获得地位和权力，向与公职有关的人收受礼物是滥用权力。”
职位越高，罪责越重
他提醒说，担任要职的人对公众利益的影响会更大。
这意味着，即使认为公职人员受到正在培养善意的给予者的影响，也已经损害了对公共机构的信任。
洪法官表示，公务员必须以高度的操守操守行事，并须避免让人觉得他们容易受到金钱利益的影响。
带着罪恶感和深思熟虑的行为
Iswaran于2015年至2018年担任贸易和工业部长，并于2021年至2024年担任交通部长。从2007年到2023年，他还在**的F1指导委员会任职。
在2015年至2022年的7年时间里，他从酒店老板和新加坡GP大股东Ong Beng Seng那里获得了利益和礼物。
洪法官列举了伊斯瓦兰是如何深思熟虑地行事的。
他说，2022年12月，伊斯瓦兰曾因与王明生一起免费前往多哈，并请了紧急事假。Iswaran后来要求Ong在2023年5月，当CPIB开始调查时，给他(商务舱返程机票)开账单。后一种行为也构成妨碍司法。
伊斯瓦兰的行为，尽管知道王与他的职责密切相关，也增加了他的罪责。
这位法官说:“作为一名部长，被告在知道对他的调查因此不太可能进行的情况下犯下这一罪行，是一个严重的罪责增加因素。”
在2022年1月至6月期间，Iswaran从Lum Chang Construction的董事总经理Lum Kok Seng那里获得了14瓶威士忌和葡萄酒，以及一辆Brompton T-Line自行车。
当时，伊斯瓦兰是交通部长，负责陆地运输管理局，该管理局参与了MRT建设项目。
虽然没有证据表明伊斯瓦兰对合同授予施加了影响，但洪法官表示，鉴于伊斯瓦兰“作为部长的经验和地位”，他的罪责不能低。
不懊悔的
洪法官亦认为伊斯瓦兰对自己的行为并不后悔。
在宣判时，洪法官引用了伊斯瓦兰写给当时的总理李显龙的信，称他是无辜的，将被无罪释放。
法官还指出，伊斯瓦兰一直坚称，他将要求对所有指控进行审判，并公开声明自己是无辜的。
洪法官认为，依斯瓦兰并非在较早阶段获批，其减刑价值较低。
“被告在诉讼的最初阶段做出了战术选择(他确实这么做了)，必须为这些选择的后果负责。”
接下来会发生什么
Iswaran将于周一(10月7日)下午4点在国家4A法院自首。
当离开高等法院时，Iswaran没有回应媒体是否会对判决提出上诉。
如果他选择对判决提出上诉，Iswaran必须提交上诉通知。
这种上诉需要证明法律错误或事实错误。它还需要表明，在本案的情况下，惩罚过于严厉。
然后法官可以减轻或加重刑罚。
Iswaran仍需支付80万美元保释金。
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