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英国水务监管机构预计将于周四表示，泰晤士水务公司（Thames Water）老板获得的19.5万英镑奖金不应由客户支付。
英国广播公司（BBC）了解到，监管机构将表示，支付的任何奖金都应由公司所有者和贷款人承担，而不是由客户支付。
泰晤士水务公司首席执行官克里斯·韦斯顿此前曾警告说，该公司的现金只够维持到明年5月，但许多人认为，该公司将在圣诞节前耗尽资金。
这一声明将作为Ofwat更新整个行业高管薪酬和财务弹性的一部分。
如果公司被判定没有达到环境或绩效目标，ofwa将有新的权力阻止从客户账单中支付奖金。
韦斯顿是英国天然气公司（British Gas）前高管，今年1月受聘，试图扭转这家深陷180亿英镑债务的公司的命运。
今年夏天有消息称，他在公司的头三个月获得了19.5万英镑的奖金，这段时间他的总薪酬达到了43.7万英镑。
目前尚不清楚这笔奖金是否已经发放，但监管机构将坚持认为，这笔奖金不是由运营公司支付的，必须由公司所有者承担。泰晤士水务拒绝置评。
考虑到这种做法，其它公司——包括负债累累的南方水务——已表示，将由股东而非客户向高管支付奖金。
但泰晤士的问题在于，它实际上没有股东。
今年早些时候，在水务管理局表示不准备接受未来5年在通胀基础上上涨44%的要求后，泰晤士水务公司的所有者拒绝履行向这家陷入困境的公司注资的承诺。
在初步决定中，ofwa表示将允许账单在通货膨胀的基础上上涨21%，但股东们不接受。
他们一走了之，实际上把公司留在了债权人的控制之下。
这些贷款给Thames的大多数人已经提出以高利率向其提供高达30亿英镑的金融生命线贷款，以帮助其渡过难关，直到明年，希望Ofwat会同意将账单上调高达50%，以鼓励新的投资者注入超过30亿英镑，以稳定其债务水平。
这些贷款机构目前正在敲定对该公司进行重组的建议，重组内容包括对所欠资金给予折扣，引入新的运营专业知识，并探讨拆分该公司或将其上市的可能性。
昨天，环境大臣史蒂夫·里德（Steve Reed）在国会议员面前再次排除了将泰晤士河国有化的可能性。
过去他曾表示，这将花费纳税人数十亿英镑，耗时数年。
里德表示，他认为整个银行业的问题是“监管和治理”的问题，他最近委托英国央行（bank of England）前副行长约翰•康利夫爵士（Sir John Cunliffe）对银行业进行独立审查。
该评估要到明年6月才会提交报告。预计在12月19日，水务公司未来5年可以向客户收取多少费用的最终决定将会公布。
