我刚刚开了11个小时的车，中间有几次休息，从加莱到阿维尼翁。有三件事有助于加快旅程：和菲奥娜一起开车；听有声书；痴迷地寻找路边的*，却没有发现。
你可能会觉得这是一种奇怪的执念。确实如此。为什么要执着于不存在的东西呢？
但这就是问题的关键。在法国，你可以开车很多年都看不到一块*。在英国开车，你很幸运能有几秒钟的时间看到路边的*。
很多时候，根本就没有差距。那里有一个肯德基的包装，那里有一个可乐瓶，那里有一个麦当劳的薯条盒，那里有一个红牛罐头。*到处都是。
这是令人难以置信的沮丧。令人沮丧是因为它太丑陋了，令人沮丧是因为每一块*都代表着一个把它扔在那里的人，令人沮丧是因为当你把它们加起来时，这意味着我们有数百万同胞根本不在乎把自己的国家变成——如果我可以断章取义地引用唐纳德·特朗普的话——一个*桶。
特朗普对*的定义是，一个不符合他狭隘的种族民族主义观点的人，一个美国人应该是什么样子的人，随着选举的临近，他的极端言论与此一致，与20世纪30年代的***进行比较变得太明显了。
我对*的定义更平淡。它是我们在日常生活中收集的**。它随着消费社会的发展呈指数级增长。
**、议会、企业、家庭和个人都不得不适应。有人认为，大多数人已经这样做了。但当你开车沿着英国一条繁忙的主干道行驶时，你会想，不乱扔*的人现在是少数了吗？
深入研究，你会发现48%的英国人承认自己乱扔*。我想其他人可能不会向民意测验专家承认这一点，所以是的，我们是少数。
在英国，每天有超过200万件*被丢弃，那些说问题比以前更严重的人，你是对的，自20世纪60年代以来，*增加了500%。每个周末，大约有130万件*被扔在路上，三分之一的司机承认他们会把*从车里扔出去。
顺便说一下，这是犯罪。但事情是这样的。几乎没有人费心去执行它，而负责道路的各个部门则相互推卸责任，不知道到底是谁的工作来清理混乱。
而且，由于这本由费格尔·夏基编辑的精彩版本讨论了我们海洋和河流的悲惨状况，你可能有兴趣知道每年有50万件*从英国河流进入海洋，对海洋生物产生影响。
的确，法国的高速公路往往车辆密度较低，而现收现付的融资模式意味着有更多的资源来保持公路的整洁。但在法国的乡村、城镇和城市，情况都是一样的。你看到的*不像英国那么多。
为什么?难道英国人天生就自私和邋遢吗？我对此表示怀疑，即使撒切尔主义的“个人第一，社会第二”原则继续产生影响。
我怀疑更多的是，在国家和地方**必须处理的所有大事中，这件事感觉都太小了。然而，随着生活质量问题的发展，它就摆在那里，一个**着手解决这个问题，并成功地做到了这一点，将获得重大的**回报。
正如费格尔·夏基（Feargal Sharkey）所展示的那样，竞选活动需要执迷者。在推动有关水质和水务私有化失败的辩论方面，他比任何人做得都多。
关于*强迫症，我们要向“清理英国”的创始人约翰•里德（John Read）大声疾呼，他对自己的问题的热情贯穿于每一个细节，就像菲格尔对自己的一样。部分原因是与约翰的会面，以及他从英国各地的路边收集的令人作呕的照片证据，使我养成了每次开车都要寻找*的习惯，并注意到英国与其他国家的巨大差异。
约翰很希望我能像杰里米·帕克斯曼那样成为俱乐部的赞助人，但我知道我自己有强迫症的倾向，如果我做了什么事，我就想把它做好，全力以赴。因此，考虑到我的时间和我所参与的其他活动的所有其他要求，我选择成为俱乐部活动冠军。
如果有任何好的赞助人的想法，请访问他们的网站，并提供力所能及的支持。
“那本有声书是什么？”我听到你问了，那我告诉你吧。帕特里克·拉登·基夫（Patrick Radden Keefe）的《无话可说》（Say Nothing），这本书在2019年首次出版时我读过。
为什么要听一本我已经读过的书呢？因为我们刚刚听了格伦•帕特森（Glenn Patterson）的BBC播客系列节目，讲述了试图摧毁撒切尔内阁的布莱顿爆炸案。所以菲奥娜对北爱尔兰历史有着强烈的兴趣，我推荐《无话可说》，因为它是对北爱尔兰问题研究得最好、讲述得最好的书之一。
当你认识的人直接参与其中时，总是会有额外的兴趣。格里·亚当斯和格里·凯利，我是在北爱尔兰和平谈判中认识的，他们年轻时都是活跃的恐怖分子，凯利是1973年老贝利的炸弹袭击者之一。亚当斯从未成为爱尔兰共和军的一员，这是他一直坚持到今天的纪律壮举。
但要说一个关于原始决心的故事，很少有人能与Dolours Price和她的妹妹Marian相提并论，她们和Kelly一起被关在**里，她们在布里克斯顿**的绝食抗议和强迫喂食令人痛心。
罗伊·詹金斯（Roy Jenkins）是内政大臣，他眨了眨眼睛，最终同意满足他们的要求，让他们在北爱尔兰服刑。
两位普莱斯姐妹都成为亚当斯及其同事与英国**和解的批评者，而凯利现在是北爱尔兰议会的民选议员。关于这段北爱尔兰历史，还有很多伟大的书要写，我希望帕特里克·拉登·基夫（Patrick Radden Keefe）能从美国回来再写一本。
说到书，让我们花点时间庆祝一下这样一个事实：在英国各地的书店里，鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）被大肆宣传的回忆录仍未售出，而哈珀·柯林斯（HarperCollins）则后悔当初同意为这位江湖**虚构的他的生活和时代的描述支付巨额预付款。
他们希望这本书能在海外卖得更好，但迹象并不乐观。一位澳大利亚商界朋友一直在向我发送他收到的越来越绝望的电子邮件和WhatsApp信息，要求他的公司参加约翰逊为推销他的著作而举办的一场活动。
“我得说多少次‘不’，他们才明白‘不’是什么意思？”他问道。
