你们不必再等四年美国的下一个夺金机会;洛杉矶将从现在开始举办交通奥运会，小型企业将成为赢家。
市长卡伦•巴斯(Karen Bass)承诺举办一届“无车”奥运会，这是洛杉矶人难以接受的，因为自20世纪50年代有轨电车消亡以来，洛杉矶一直以依赖汽车而闻名。但现在，洛杉矶地铁一直在迅速扩大其交通系统，部分原因是2028年的奥运会、2027年的超级碗和2026年的世界杯。
仅奥运会和残奥会就可能吸引约1500万人前往洛杉矶地区，这引发了人们对交通拥堵的担忧。巴斯表示，她将试图通过要求公司在奥运会期间前往偏远地区来缓解这一问题。
但远程工作并不能解决所有问题。该州需要投资基础设施，为大量涌入的人口做好准备。具体来说，机会是什么?洛杉矶地铁将需要小型企业提供安全服务、围栏要求、公告、印刷和平面设计。这需要大量的投资。
洛杉矶商会(LA Chamber of Commerce)会长玛丽亚•萨利纳斯(Maria Salinas)表示:“(小企业)现在需要做好准备。”“如果奥运会在四年后举行，合同在那之前两年到期，在那之后一年，你需要已经在(获得一份合同)的过程中。你不能在2027年或2028年第一次考虑它。”
就在去年6月，洛杉矶地铁公司向小企业授予了价值3500万美元的合同。在过去的10年里，他们授予了价值20亿美元的合同，其中40%给了小企业。虽然洛杉矶地铁公司强调与当地企业合作，但他们也雇佣了全州或全国性公司的服务。
Mariposa社区外展和环境咨询公司的总裁兼首席执行官Ana Cubas于6月与洛杉矶地铁公司签订了一份价值28.35万美元的合同，为三个不同的项目进行社区外展和环境咨询。
她在一封电子邮件中表示，对于那些希望与洛杉矶地铁公司做生意的人来说，“坚持不懈会有回报”。参加小型企业培训课程，参加洛杉矶地铁会议，浏览议程。当她还是个孩子的时候，她就喜欢1984年的洛杉矶奥运会，这次她以企业家的身份参与其中，她感到“激动”。
“作为一个在洛杉矶长大的低收入移民孩子，我有一张学生公交卡，这就是我四处走动的方式，”库巴斯说。“我是公共交通的忠实信徒和粉丝;它提供了上学和上班的基本服务。我真的相信，我们可以在洛杉矶拥有一个*的公共交通系统，可以与东海岸的交通系统相媲美。”
对于古巴这样的小企业主来说，与洛杉矶地铁这样的机构签订第一份合同可能会改变他们公司的游戏规则。这样做不仅能带来收入，还能帮助企业建立与国家或其他机构合作的良好记录——这可以为未来的合同机会增加可信度。这就是为什么洛杉矶商会(LA Chamber of Commerce)发起了“参与奥运”(Get in the Game)倡议，帮助小企业获得奥运采购机会。
萨利纳斯说:“只需要一份合同就能改变小企业的经济流动模式。”“这对小企业、他们的社区和家庭来说是一个转折性的变化。这就是我们需要看到的，所有这些来自全球活动的投资都将来到洛杉矶。”萨利纳斯指的是洛杉矶地铁从2021年通过的两党基础设施法中获得的资金。交通管理局为地铁和轻轨项目获得了7亿多美元的资金。
许多比赛场馆已经位于洛杉矶地铁沿线，从SoFi体育场到洛杉矶纪念体育馆，再到整个县的长滩场馆。但据《洛杉矶时报》报道，需要更多的扩张，巴斯说，额外的3000辆公共汽车将用于连接场馆和遥远的停车场。
但四年是很长的一段时间，交通运输的进步可能会比你想象的更快到来。阿彻航空公司每小时150英里的空中出租车网络计划最早于2026年在洛杉矶上空运送乘客，等待美国联邦航空局的认证。
短期内，研究表明，在距离建筑项目四分之一英里范围内的洛杉矶企业，破产率增加了46%。此外，新的交通开发也可能提高土地价值，从而提高租金。
然而，随着时间的推移，一个连接更好的城市应该会给商业带来提振，洛杉矶县商业联合会**大卫·恩格尔(David Engel)说。他说:“运输服务区的企业将永远受益于其业务和服务的可达性增加。”“交通是一个生活质量问题。”
