以色列-美国航线缺乏竞争，促使一批高科技企业在2025年第一季度建立另一种航空运输业务。
该业务被命名为TechAir，涉及租赁或租赁一架宽体飞机——目前的提议是湿租波音777——服务于特拉维夫-纽瓦克航段。
该集团最新公布的登记文件显示，航班计划于1月5日开始。
但该集团警告说，航班“不是最终的”，将取决于达到35%的预订水平，并确保获得足够的机票收入。
由于加沙冲突引发地区不稳定、领空关闭和市场普遍不确定，几家外国航空公司暂停了飞往特拉维夫的航班。
以色列航空公司从特拉维夫的服务竞争减少中受益
旗舰航空公司以色列航空公司（El Al）从这种情况中受益，因为缺乏其他航空公司，对其服务的需求强劲。
以色列航空公司公布了今年的健康利润。但这家高科技企业集团表示，美国航班的“短缺”和高昂的成本，促使它在2025年1月至3月间组织了一条“季节性”航线。
该公司的目标是每周提供三班航班，在本季度共提供36班航班，夜间飞往纽瓦克。
虽然该公司考虑过空客a330 -300和波音787，但该公司在其最新文件中表示，计划对777进行湿租赁。
该公司提供的往返商务舱票价为5400美元，高级经济舱为2600美元，经济舱为1350美元，大大低于1月份以色列航空公司同等航线的票价。
